Τι θα δούμε στη φετινή Έκθεση του Μονάχου

Η IAA Mobility 2025 πραγματοποιείται στην πρωτεύουσα της Βαυαρίας, διαδεχόμενη την ιστορική Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Με φόντο τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση, την αυτόνομη οδήγηση και τη συνδεσιμότητα, η φετινή έκθεση αναμένεται να φέρει στο προσκήνιο πρωτότυπα, νέα μοντέλα και καινοτόμες τεχνολογίες από τους σημαντικότερους κατασκευαστές.

Η φετινή διοργάνωση επιβεβαιώνει τη στροφή της IAA προς ένα πολυμορφικό concept «mobility show», όπου αυτοκίνητα, έξυπνες λύσεις μετακίνησης και startup εταιρείες συνυπάρχουν στο ίδιο πλαίσιο. To newsauto θα είναι εκεί και θα σας ενημερώνει για όλα τα σημαντικά μοντέλα που αναμένεται να κάνουν για πρώτη φορά την εμφάνισή τους. Ας δούμε περιληπτικά ορισμένα από αυτά.

Aito

Η κινεζική Aito, θυγατρική της Huawei, αναμένεται να κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην Ευρώπη παρουσιάζοντας τα μοντέλα M5 και M7. Αν και δεν έχει ανακοινωθεί κάτι ακόμα επισήμως, η IAA 2025 θα αποτελέσει μια ιδανική ευκαιρία για την εταιρεία για να διαπιστώσει την αποδοχή του ευρωπαϊκού κοινού.

Audi

Η Audi αναμένεται να αποκαλύψει τη νέα γενιά του Q7, το οποίο θα διαθέτει μεγαλύτερες διαστάσεις (μήκος πάνω από 5 μέτρα), ενώ και η σχεδιάσή του θα είναι σαφέστατα πιο σύγχρονη.

Στο περίπτερο της γερμανικής φίρμας ενδέχεται να κάνει την εμφάνισή του και το νέο RS6 Avant, με τεχνολογία plug-in hybrid) το RS5 με υβριδική διάταξη (μοτέρ V6 και ηλεκτροκινητήρας), καθώς και ένα πρωτότυπο που προαναγγείλει το νέο look της εταιρείας, υπό τη σχεδιαστική καθοδήγηση του Massimo Frascella.

BMW

Το σημαντικότερο μοντέλο της BMW που θα κάνει την εμφάνισή του στην φετινή IAA είναι ασφαλώς η νέα iX3, το πρώτο εξ αυτών που θα χρησιμοποιούν τη νέα πλατφόρμα Neue Klasse. Το ηλεκτρικό SUV θα διαθέτει φρέσκια σχεδίαση και ένα καινοτόμο εσωτερικό.

BYD

Αν και δεν έχει ανακοινωθεί κάτι επισήμως, είναι πιθανόν ο Κινέζος κατασκευαστής να παρουσιαστεί το νέο Seal 06, διαθέσιμο τόσο ως ηλεκτρικό, όσο και ως plug-in hybrid.

CUPRA

Η CUPRA παρουσιάζει το αμιγώς ηλεκτρικό Raval, που αποτελεί την εναλλακτική λύση του VW ID.2, που θα προσφέρει αυτονομία έως 450 χλμ. Πέραν αυτού θα παρουσιαστεί και ένα πρωτότυπο show car, δείγμα της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της μάρκας, το οποίο θα βασίζεται στο πρωτότυπο DarkRebel.

Dongfeng

Η Dongfeng στοχεύει στη διεύρυνση της παρουσίας της στην Ευρώπη, παρουσιάζοντας το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης Box, καθώς και μια γκάμα νέων μοντέλων της θυγατρικής Forthing.

Ford

Η Ford παρουσιάζει ένα νέο compact SUV, το οποίο θα διατίθεται τόσο ως υβριδικό, όσο και ως ηλεκτρικό. Το συγκεκριμένο μοντέλο φιλοδοξεί να συνεχίσει την πορεία του Ecosport, ενώ παράλληλα αντικαθιστά τα αγαπημένα μας Fiesta και Focus.

Genesis

Η εταιρεία που ανήκει στον Όμιλο Hyundai-KIA θα παρουσιάσει για πρώτη φορά επί ευρωπαϊκού εδάφους τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της G80, GV70 και GV60 που όπως τονίζουν τα στελέχη της θα προσφέρουν κορυφαία αυτονομία.

Hyundai

Ο Κορεάτης κατασκευαστής αναμένεται να παρουσιάσει το κόμπακτ διαστάσεων IONIQ 2, που θα μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη με το ΚIA EV2, όπως την πλατφόρμα E-GMP.

KIA

Η KIA ενδέχεται να παρουσιάσει τα EV4 και PV5, καθώς και το ηλεκτρικό SUV EV2 (με μήκος 4,06 μ.), που αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή του το 2026.

Leapmotor

Η Leapmotor ενδέχεται να φέρει στο Μόναχο την έκδοση παραγωγής του B10, ενός μικρού ηλεκτρικού SUV που έκανε πρόσφατα το ντεμπούτο του στην Κίνα και αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη τους επόμενους μήνες, σε διαφορετικές εκδόσεις.

Η συγκεκριμένη Έκθεση θα μπορούσε επίσης να αποτελέσει την ιδανική σκηνή για την παρουσίαση του B01, ενός ηλεκτρικού σεντάν, μήκους 4,77 μέτρων, που στοχεύει άμεσα το Tesla Model 3.

Lucid

Με τα βιβλία παραγγελιών να έχουν πλέον ανοίξει στις ΗΠΑ, το Lucid Gravity ξεκινά την εμπορική του πορεία και στην ευρωπαϊκή αγορά. Με μήκος που ξεπερνά τα 5 μέτρα και μέγιστη αυτονομία άνω των 700 χιλιομέτρων, το Gravity προσφέρεται στις ΗΠΑ σε τιμές που ξεκινούν από περίπου 68.000 ευρώ.

Mercedes-Benz

Το επίκεντρο του ενδιαφέροντος για τη Mercedes-Benz στην ΙΑΑ 2025 θα είναι αναμφίβολα η νέα GLC, με ολοκαίνουργιο σχεδιασμό και -για πρώτη φορά- 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Η εταιρεία από τη Στουτγκάρδη εγκαταλείπει επίσημα την θυγατρική EQ, υιοθετώντας μια πιο παραδοσιακή ονοματολογία, προσθέτοντας απλώς το EQ Technology στο τέλος των μοντέλων της.

Η ηλεκτρική GLC θα προσφέρεται σε διαφορετικές εκδόσεις ισχύος, με ισχύ έως 490 ίππους και αυτονομία 650 χιλιομέτρων. Παράλληλα, στο περίπτερο της εταιρείας θα βρίσκεται και το πρωτότυπο hypercar Mercedes-AMG Project XX των 1.360 ίππων, το οποίο προγραμματίζεται να περάσει στην παραγωγή μέσα στο 2026, καθώς και το Concept AMG GT Track Sport, βασισμένο στη δεύτερη γενιά της AMG GT, που αναμένεται να αποτελέσει τον διάδοχο της AMG GT Black Series.

Opel

Σχεδόν 60 χρόνια μετά την παρουσίαση του πρώτου concept που δημιουργήθηκε ποτέ από ευρωπαίο κατασκευαστή, του Experimental GT, η Opel ετοιμάζει μια νέα σχεδιαστική πρόταση που φέρει το όνομα Experimental.

Προς το παρόν παραμένουν άγνωστες οι λεπτομέρειες, όμως το πιθανότερο είναι πως πρόκειται για ηλεκτρικό μοντέλο, όπως και τα υπόλοιπα νέα μοντέλα της γερμανικής φίρμας που θα βρίσκονται στην έκθεση -ανάμεσά τους και το Mokka GSE.

Polestar

Ο Σουηδός κατασκευαστής θα παρουσιάσει το ηλεκτρικό σεντάν Polestar 5, που φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι από το Tesla Model S, με την ισχύ του να ξεπερνά τους 900 ίππους. Δίπλα του ενδέχεται να βρίσκεται και το πρωτότυπο Polestar 7, ένα ηλεκτρικό SUV που αναμένεται το 2028 και θα αποτελέσει το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που θα κατασκευάζεται επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Porsche

Ίσως το πιο πολυσυζητημένο μοντέλο της Porsche τα τελευταία χρόνια αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στην φετινή IAA. Μιλάμε για την ηλεκτρική Cayenne, που αποτελεί την αιχμή του δόρατος στη μετάβαση της εταιρείας προς την ηλεκτροκίνηση -μια στρατηγική που πρόσφατα αναθεωρήθηκε λόγω των δυσκολιών που αντιμετωπίζουν τα μηδενικών εκπομπών μοντέλα.

Η νέα Cayenne θα βασίζεται στην πλατφόρμα PPE και θα προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις ισχύος, όπως και η συμβατική βενζινοκίνητη εκδοχή της που θα παραμείνει στην αγορά τουλάχιστον μέχρι το 2030.

Renault

Η Έκθεση του Μονάχου θα φιλοξενήσει την έκδοση παραγωγής του αμιγώς ηλεκτρικού Twingo, όπως και την 6η γενιά του Clio.

SKODA

Το ηλεκτρικό Epiq που όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα του ομίλου Volkswagen θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB Entry, θα κοσμεί το περίπτερο της Skoda. Παράλληλα θα υπάρχει και ένα πρωτότυπο που θα προαναγγείλει τη νέα γενιά της Octavia Estate που θα βασίζεται στην επερχόμενη πλατφόρμα SSP του Ομίλου, η οποία έχει σχεδιαστεί για τη νέα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων.

Επίσης, πολύ πιθανό είναι να δούμε από κοντά ένα επταθέσιο SUV, το οποίο σχεδιαστικά θα μοιράζεται αρκετά στοχεία από το πρωτότυπο Vision 7S.

Volkswagen

Χωρίς να θέλουμε να υποτιμήσουμε τις υπόλοιπες εταιρείες, ίσως οι πιο πολυαναμενόμενες παρουσίες στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου είναι αυτές με την υπογραφή της Volkswagen, με πρωταγωνιστή το ID.2. Η μικρή ηλεκτρική πρόταση της γερμανικής φίρμας έχει περάσει από σαράντα κύματα: ξεκίνησε το 2021 με το πρωτότυπο ID.Life, για να επανασχεδιαστεί πλήρως και τελικά να μετονομαστεί σε ID.2 all, αποκτώντας γραμμές και διαστάσεις που θυμίζουν έντονα το Polo.

Η έκδοση παραγωγής θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Μόναχο, πλαισιωμένη από τη crossover παραλλαγή, ID.2 X, που θα εμφανιστεί σε μορφή concept. Το τρίπτυχο των νέων αφίξεων θα ολοκληρώσει το νέας γενιάς T-Roc, το δημοφιλές compact SUV της εταιρείας, το οποίο θα παρουσιάσει για πρώτη φορά και έναν ολοκαίνουργιο υβριδικό κινητήρα.

Xpeng

Η Xpeng ενδέχεται να αποκαλύψει την ηλεκτρική μπερλίνα P7+, που εξοπλίζεται με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, χάρη στην τεχνητή νοημοσύνη. Το P7+ προσφέρεται ήδη στην αγορά της Κίνας με μπαταρίες 61 και 76 kWh.