Games
Αυτή είναι η επόμενη Honda με E-Clutch
NEWSMOTO
Η Honda επεκτείνει την γκάμα των μοτοσικλετών με το σύστημα αυτόματο συμπλέκτη E-Clutch κάτι που αναμένεται το προσεχές Φθινόπωρο.
Οι πρώτες μοτοσικλέτες που η Honda επέλεξε να τοποθετήσει το πρωτοποριακό και πραγματικά εντυπωσιακό σύστημα E-Clutch ήταν οι CB650R και CB650. Οι Ιάπωνες φαίνεται πως θέλουν να επεκτείνουν τη χρήση του συστήματος αυτόματου συμπλέκτη στην γκάμα των μοτοσικλετών τους.
Σύμφωνα με έγγραφα ευρεσιτεχνίες που διέρρευσαν φαίνεται πως ο επόμενος υποψήφιος είναι το CB1000 Hornet, το streetfighter μοντέλο με κινητήρα Fireblade.
Η τάση της αγοράς στρέφεται ολοένα και περισσότερο προς μοτοσικλέτες με αυτοματοποιημένα και «έξυπνα» συστήματα μετάδοσης, που διευκολύνουν την οδήγηση. Το E-Clutch της Honda, όπως και αντίστοιχες τεχνολογίες από τη Yamaha (Y-AMT), την KTM (AMT) και την BMW (Automated Shift Assistant), αντικαθιστούν τον χειροκίνητο χειρισμό με ηλεκτρομηχανικά ή πλήρως ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Το E-Clutch έχει το πλεονέκτημα ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο και απλούστερο από το Dual Clutch Transmission (DCT), το οποίο, αν και τεχνολογικά προηγμένο, ήταν δαπανηρό και περίπλοκο στην κατασκευή.
Σύμφωνα με τις νέες πατέντες, το E-Clutch φαίνεται να προσαρμόζεται στην πλευρά του κινητήρα του νεο-ρετρό CB1000R, κάτι μάλλον παραπλανητικό καθώς το συγκεκριμένο μοντέλο αναμένεται να αποσυρθεί από την ευρωπαϊκή αγορά. Αντίθετα, το πιο οικονομικό και επιθετικά σχεδιασμένο Honda CB1000 Hornet, αναμένεται τελικά να είναι αυτό που θα επωφεληθεί από το E-Clutch το 2026.
Το μόνο που απομένει είναι να δούμε πότε και σε ποιες αγορές θα κάνει το ντεμπούτο της η νέα τεχνολογία. Δεν αποκλείεται πάντως να το δούμε τον ερχόμενο Νοέμβριο στην EICMA 2025.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
