Games
Κυκλοφοριακό: 10+1 προτάσεις για να ανασάνει ο Πειραιάς
ΝΕΑ
Υπόμνημα για την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση του Πειραιά και των παραλιμένιων Δήμων υπέβαλε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της πόλης.
Ένα ολοκληρωμένο πλέγμα έντεκα προτάσεων για την αντιμετώπιση του οξυμένου κυκλοφοριακού προβλήματος στον Πειραιά κατέθεσε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ) σε πρόσφατη συνάντηση με τον αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη.
WHAT CAR
Η συνάντηση, στην οποία συμμετείχαν οι Βασίλης Κορκίδης, Δημήτρης Μαθιός και Νίκος Μαυρίκος, πραγματοποιήθηκε σε θετικό κλίμα, με τον Υπουργό να δηλώνει ενήμερος και έτοιμος να δρομολογήσει παρεμβάσεις με σαφές χρονοδιάγραμμα.
Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, τόνισε πως το κυκλοφοριακό αποτελεί ζήτημα πρώτης προτεραιότητας για τις επιχειρήσεις του Πειραιά, της παραλιμένιας ζώνης και του Θριασίου, καλώντας σε άμεση μετάβαση από τα «σχέδια επί χάρτου» σε συγκεκριμένες υλοποιήσεις.
Κεντρική θέση στο υπόμνημα καταλαμβάνει η υπογειοποίηση της γραμμής του ΗΣΑΠ από το Φάληρο έως τον Πειραιά, ένα έργο που βρίσκεται σε εκκρεμότητα από το 2009, παρά την ολοκλήρωση σχετικών μελετών. Το έργο συνδέεται άρρηκτα με την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού δικτύου της πόλης και την ανάπλαση του ευρύτερου αστικού περιβάλλοντος.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε επίσης στον τριπλό ανισόπεδο κόμβο Σκαραμαγκά, που εκκρεμεί εδώ και χρόνια, καθώς και στην ανάγκη σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμένα Πειραιά με το Θριάσιο και από εκεί προς τη Βοιωτία, μέσω νέας χάραξης που παρακάμπτει κορεσμένα σημεία όπως ο ΣΚΑ και τα Λιόσια. Η σύνδεση αυτή, όπως σημειώθηκε, μπορεί να αποσυμφορήσει σημαντικά την κίνηση βαρέων οχημάτων και να ενισχύσει τις συνδυασμένες μεταφορές.
Ο κ. Κορκίδης αναφέρθηκε στην υποβαθμισμένη κατάσταση του οδικού δικτύου πέριξ του λιμένα, τονίζοντας τις καθημερινές απώλειες σε ανθρωποώρες και τις καθυστερήσεις που πλήττουν την εμπορευματική δραστηριότητα και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων.
Τέλος, συμφωνήθηκε ότι απαιτείται ολιστική προσέγγιση για την επίλυση του κυκλοφοριακού, με αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων μελετών και συντονισμό μεταξύ Υπουργείου, Περιφέρειας και εμπλεκόμενων φορέων, προκειμένου ο Πειραιάς να μπορέσει να λειτουργήσει με όρους σύγχρονης ευρωπαϊκής λιμενικής πόλης.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
