Μετρό Θεσσαλονίκης: Γιατί είναι αναγκαία η διακοπή της βασικής γραμμής;
ΝΕΑ
Ο επόμενος μεγάλος στόχος, είναι η πρώτη σημαντική επέκταση του δικτύου προς Καλαμαριά, έως τα τέλη Νοεμβρίου 2025.
Δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η διακοπή της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, προκειμένου να λειτουργήσει η επέκταση προς Καλαμαριά. Σε ραδιοφωνική συνέντευξη που παραχώρησε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, μίλησε για την αναγκαιότητα διακοπής της βασικής γραμμής, για διάστημα περίπου 30-40 ημερών.
WHAT CAR
Αυτό που ουσιαστικά εξετάζεται, είναι αν το παραπάνω διάστημα γίνει συνολικά ή με μικρότερες διακοπές. Η ανάγκη διακοπής της λειτουργίας έγκειται στο γεγονός πως η γραμμή Καλαμαριάς ουσιαστικά αποτελεί κλάδο της βασικής γραμμής και θα πρέπει να “κουμπώσουν” όλα τα συστήματα, να γίνουν όλες οι δοκιμές με τους συρμούς και να λειτουργήσει ως ένα ενιαίο δίκτυο.
Σε αντίθεση με την Αθήνα, που οι γραμμές βρίσκονται σε διαφορετικά επίπεδα, οι δύο πρώτες γραμμές του Μετρό Θεσσαλονίκης θα έχουν κοινούς τους πρώτους 11 σταθμούς από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι την 25η Μαρτίου και από εκεί θα διακλαδώνονται είτε προς Νέα Ελβετία, είτε προς Μίκρα που θα αποτελέσει τον τερματικό σταθμό της επέκτασης.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις