Live Κίνηση
Περισσότερα
NEWSMOTO

Ναι, η KTM 1390 Super Adventure S EVO με το αυτόματο κιβώτιο AMT κάνει σούζα! (+video)

Ελλάδα 19:54
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(119) "Ναι, η KTM 1390 Super Adventure S EVO με το αυτόματο κιβώτιο AMT κάνει σούζα! (+video)"
    

Ναι, η KTM 1390 Super Adventure S EVO με το αυτόματο κιβώτιο AMT κάνει σούζα! (+video)

NEWSMOTO

Η KTM παρουσίασε την επιβλητική 1390 Super Adventure S EVO με τρομερές τεχνολογίες και 173 άλογα.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Ήταν θέμα χρόνου πλέον να αποκαλυφθεί η καινούρια KTM 1390 Super Adventure S EVO καθώς η KTM μας είχε γεμίσει προσδοκίες και… teaser βίντεο για την επερχόμενη ναυαρχίδα της. Το καινούριο μοντέλο είναι λοιπόν γεγονός και όπως μας είχαν υποσχεθεί οι Αυστριακοί είναι πιο ισχυρό, πιο τεχνολογικά προηγμένο και πιο σωστά στημένο από ποτέ.

Στην εμφάνιση αρχικά έχουμε σημαντικές αλλαγές κυρίως στη μάσκα. Το φωτιστικό σώμα είναι εντελώς καινούριο ακολουθώντας το μοτίβο των Super Duke και Duke, καινούρια είναι η ζελατίνα με καλύτερη αεροδυναμική προστασία, ενώ και τα πλευρικά φέρινγκ είναι πιο μαζεμένα και πιο ψηλά τοποθετημένα.

Εκεί όμως που αρχίζουν τα καλά είναι στο τεχνικό κομμάτι. Στα σπλάχνα της 1390 Super Adventure S EVO υπάρχει πλέον ο δικύλινδρος V2 των 1.350 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 173 ίππους και 145 Nm ροπής. Διαθέτει τεχνολογία Camshift που βελτιώνει την κατανάλωση και την αξιοπιστία, ενώ συνοδεύεται και από προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα.

Advertisement
Advertisement

Εκτός από τα προγράμματα οδήγησης, το ρυθμιζόμενο traction control, το φρένο κινητήρα και όλα τα υπόλοιπα, το νέο KTM έχει σύστημα ραντάρ. Αυτό περιλαμβάνει Adaptive Cruise Control, σύστημα υποβοήθησης του φρεναρίσματος, σύστημα προειδοποίησης πρόσκρουσης και ενημέρωση απόστασης προπορευόμουν οχήματος.

Ίσως το πιο σημαντικό στοιχείο της νέας KTM 1390 Super Adventure S EVO είναι το αυτόματο κιβώτιο ATM. Με αυτήν την τεχνολογία ο αναβάτης ξεχνάει τον συμπλέκτη και έχει τη δυνατότητα είτε να αλλάζει ο ίδιος σχέσεις με τον παραδοσιακό λεβιέ στο πόδι (ή με κουμπιά στο τιμόνι), είτε να αφήνει εντελώς αυτόματα τη μοτοσικλέτα να κάνει τις αλλαγές.

Αναβάθμιση έχουμε σε πλαίσιο και αναρτήσεις. Η γεωμετρία του ατσάλινου πλαισίου έχει αλλάξει, το ίδιο και η θέση οδήγησης με τα μαρσπιέ να έχουν έρθει πιο χαμηλά και πιο ανοιχτά.

Advertisement

Οι αναρτήσεις είναι της WP Semi-Active, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες και με ενεργητική λειτουργία της απόσβεσης σε πραγματικό χρόνο. Οι τροχοί από την άλλη είναι χυτοί αλουμινένιοι 19 ιντσών εμπρός ακι 17 ιντσών πίσω και τα φρένα πολύ ισχυρά με Cornering ABS.

Advertisement

Το τελευταίο καινούριο στοιχείο της καινούριας μοτοσικλέτας είναι η νέας γενιάς οθόνη αφής TFT 8 ιντσών της KTM. Μέσω της οθόνης ο αναβάτης μπορεί ακόμα και με τα γάντια να αλλάξει τς ρυθμίσεις της μοτοσικλέτας, ενώ είναι πάντα online χάρη στο προηγμένο σύστημα συνδεσιμότητας.

Την καινούρια KTM 1390 Super Adventure S EVO θα την δούμε στην έκθεση EICMA 2024. Στα καταστήματα αναμένεται το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις