Games
Τι δουλειά έχει μια Yamaha R6 στο πίσω μέρος ενός BMW Isetta; (+video)
NEWSMOTO
Τολμηρός μηχανικός αποφάσισε ότι το θρυλικό BMW Isetta ήταν πολύ αργό και του έβαλε μια Yamaha R6 με 100+ άλογα.
Το BMW Isetta κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1950 με στόχο να δώσει μια λύση αστικής μετακίνησης εκείνη την εποχή στους πολίτες. Ήταν ένα μικρό και αδύναμο
τρίτροχο αυτοκίνητο με έναν μονοκύλινδρο 300άρι κινητήρα και επιδόσεις… 50αριού scooter.
Για έναν μηχανικό ωστόσο στις ΗΠΑ το μικρό Isetta δεν ήταν αρκετό. Αποφάσισε λοιπόν να τοποθετήσει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου κάτι πιο… ισχυρό που προέρχεται από τον κόσμο των supersport μοτοσικλετών. Αρχικά, ο μηχανικός αφαίρεσε όλο το αυθεντικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης.
Στη θέση του προσπάθησε να χωρέσει μια Yamaha R6 από τον κινητήρα και πίσω. Ένωσε τα δύο πλαίσια με αριστουργηματικό τρόπο και άφησε το ψαλίδι και τον πίσω τροχό της R6 να παίξουν το ρόλο της κινητήριας δύναμης του Isetta.
Το μικρό αυτοκίνητο λοιπόν από τους περίπου 13 ίππους εκτοξεύτηκε στους 100 ίππους έχοντας φυσικά τις ανάλογες επιδόσεις. Όταν το όχημα βγήκε στους δρόμους δεν υπήρχε ούτε ένας να μην αναρωτηθεί τι είναι αυτό κυρίως ακούγοντας τον τετρακύλινδρο ήχο της R6.
Το εντυπωσιακό είναι ότι ο δημιουργός του Isetta-R6 ανάφερε μετά την πρώτη βόλτα ότι το αυτοκίνητο έχει πολύ βελτιωμένη συμπεριφορά χάρη στο πιο μακρύ μεταξόνιο.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
