Games
Δείτε δοκιμές αμερικανικού αεροπλανοφόρου με… αυτοκίνητα (+video)
ΝΕΑ
Συνήθως οι εικόνες που βλέπουμε από ένα αεροπλανοφόρο δείχνουν έναν καταπέλτη να «εκτοξεύει» τα αεροσκάφη. Όμως οι δοκιμές γίνονται με κάτι που μοιάζει με αυτοκίνητα. ,
Το USS John F. Kennedy, ένα υπερσύγχρονο αεροπλανοφόρο του στόλου του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, υποβάλλεται σε προηγμένες τεχνολογικές αναβαθμίσεις.
WHAT CAR
Το Newport News Shipbuilding, υπεύθυνο για την κατασκευή των αεροπλανοφόρων κλάσης Ford του Πολεμικού Ναυτικού, διεξάγει επί του παρόντος δοκιμές του νέου ηλεκτρομαγνητικού συστήματος εκτόξευσης αεροσκαφών (EMALS).
Οι δοκιμές αυτές περιλαμβάνουν την εκτόξευση βαρέων έλκηθρων που μοιάζουν με αυτοκίνητα από το κατάστρωμα του πλοίου, αποδεικνύοντας τις εντυπωσιακές δυνατότητες του συστήματος.
Παραδοσιακά, τα αεροπλανοφόρα χρησιμοποιούν ατμοκίνητους καταπέλτες για την εκτόξευση αεροσκαφών από τη δεκαετία του 1950.
Ωστόσο, το EMALS χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρομαγνητικό κινητήρα γραμμικής επαγωγής, που προωθεί το βαγονέτο του κατά μήκος μιας τροχιάς για την εκτόξευση αεροσκαφών στον αέρα.
Σε ένα βίντεο που κυκλοφόρησε πρόσφατα, η τεράστια ισχύς του συστήματος είναι εμφανής καθώς προωθεί ένα τροχήλατο έλκηθρο από το USS John F. Kennedy με τεράστια δύναμη.
Αρχικά, η απόσταση που καλύπτει το έλκηθρο μπορεί να μη φαίνεται σημαντική. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την κλίμακα σε σχέση με τα άτομα που βρίσκονται στο αεροπλανοφόρο, γίνεται φανερό ότι το έλκηθρο ταξιδεύει στον αέρα περίπου στο μήκος ενός γηπέδου ποδοσφαίρου.
Η πρόσκρουση κατά την πρόσκρουση στο νερό μοιάζει με υποβρύχια έκρηξη, καταδεικνύοντας την τεράστια ενέργεια που εμπλέκεται.
Για την αξιολόγηση του EMALS, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί έξι έλκηθρα διαφόρων μεγεθών και βαρών για την προσομοίωση διαφορετικών μεγεθών αεροσκαφών. Ένα από τα έλκηθρα που παρουσιάζονται στο βίντεο ζυγίζει 3.500 κιλά, που ισοδυναμεί με ένα από τα βαρύτερα αυτοκίνητα που διατίθενται σήμερα προς πώληση.
Παρά τη μάζα του, το EMALS εκτοξεύει το έλκηθρο περίπου 300 μέτρα από το κατάστρωμα του πλοίου, περνώντας στην επιφάνεια του νερού με σημαντική ταχύτητα.
Η μετάβαση στο EMALS προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους καταπέλτες ατμού. Το EMALS είναι πιο συμπαγές, ελαφρύτερο και ενεργειακά αποδοτικό, απαιτώντας λιγότερες ώρες συντήρησης.
Παρά την αυξημένη ευελιξία και αποδοτικότητά του, το EMALS διατηρεί την ικανότητα να προωθεί αεροσκάφη στον αέρα με τεράστια δύναμη, συγκρίσιμη ακόμη και με το βάρος ενός Hummer EV.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
