Αποκλεισμός Ricciardo, έφεση από Red Bull
FORMULA 1
«Παράταση» είχε το Grand Prix Αυστραλίας με τα τελικά αποτελέσματα να αλλάζουν πέντε ώρες μετά το πέσιμο της καρό σημαίας. Η RB10 του Daniel Ricciardo ξεπέρασε το όριο στιγμιαίας κατανάλωσης των 100 kg/h με αποτέλεσμα ο Αυστραλός να αποκλειστεί!
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Η Red Bull Racing που ανέλπιστα είδε μετά τον πολύ δύσκολο για εκείνη χειμώνα, τον οδηγό της να τερματίζει δεύτερος, χάνει τους 18 βαθμούς αν και συνεχίζει να αναζητά το δίκιο της, καθώς κατέθεσε αμέσως ένσταση. Το σίριαλ λοιπόν, θα συνεχιστεί.
Σύμφωνα με το άρθρο 5.1.4 των τεχνικών κανονισμών της Formula 1, ισχύει το προαναφερθέν όριο, που ελέγχεται από ομολογκαρισμένους από τη FIA αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι στα μονοθέσια. Αυτοί από την Παρασκευή αντιμετώπιζαν προβλήματα, με αποτέλεσμα η RBR να επιλέξει το Σάββατο να χρησιμοποιήσει δικό της αισθητήρα, τα αποτελέσματα του οποίου δεν αποδέχθηκε η παγκόσμια ομοσπονδία. Έδωσε λοιπόν το βράδυ του Σαββάτου οδηγία στους πρωταθλητές, να επαναφέρουν το δικό της αισθητήρα, πράγμα που δεν έκαναν. Παράλληλα, σύμφωνα με τους αγωνοδίκες, υπήρξαν και κατά τη διάρκεια του αγώνα συστάσεις προς το στρατόπεδο της αυστριακής ομάδας, καθώς οι ενδείξεις μαρτυρούσαν πως η ροή καυσίμου στο μονοθέσιο του Ricciardo, ξεπερνούσε το επιτρεπτό όριο.
Πράγμα που επί της ουσίας, μεταφράζεται σε καλύτερη απόδοση. Μάλιστα δεν είναι λίγες οι ομάδες στα paddock που υποστηρίζουν πως έδωσαν εντολή στους οδηγούς τους να είναι πιο συντηρητικοί στην οδήγησή τους, ακριβώς για να μην έχουν το ίδιο πρόβλημα.
Αποκλείστηκε λοιπόν ο Ricciardo και όσοι ακολουθούσαν κέρδισαν από μία θέση. Ο Kevin Magnussen είναι άρα δεύτερος στο ντεμπούτο του, ο teammate του στη McLaren, Jenson Button, πήρε εκ των υστέρων το 50ο βάθρο της καριέρας του ενώ στους βαθμούς μπήκε και ο Sergio Perez για λογαριασμό της Force India.
Αυτά τουλάχιστον… προς το παρόν, αφού η Red Bull Racing κατέθεσε ένσταση, αναζητώντας πλέον το δίκιο της… στο Παρίσι. Οι Christian Horner και Adrian Newey έφυγαν από το γραφείο των αγωνοδικών εμφανώς εκνευρισμένοι ενώ λίγο αργότερα, λάβαμε την εξής ανακοίνωση:
«Μετά την απόφαση της FIA πως η Infiniti Red Bull Racing παρέβη με τον μονοθέσιο Νο3 το άρθρο 3.2 των Αγωνιστικών Κανονισμών της Formula 1 καθώς και το άρθρο 5.1.4 των τεχνικών κανονισμών, η ομάδα ενημέρωσε τη FIA για την πρόθεσή της να ασκήσει αμέσως έφεση. Όλο το τριήμερο υπήρξε αστάθεια και προβλήματα στον αισθητήρα μέτρησης της ροής καυσίμου, σε πολλές ομάδες. Εμείς αλλά και η Renault, θεωρούμε πως το καύσιμο που κατέληξε στον κινητήρα, ήταν εναρμονισμένο με το γράμμα των κανονισμών».
Πάντως, δεδομένου του πόσο αυστηρή είχε προϊδεάσει η παγκόσμια ομοσπονδία πως θα είναι με παρατυπίες που θα αφορούν στις νέες τεχνολογίες, θα αποτελέσει έκπληξη αν τελικά η Red Bull δικαιωθεί.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
