Games
Σώθηκε η υβριδική μηχανή του Raikkonen
FORMULA 1
Όταν στον 26ο γύρο του Grand Prix Ισπανίας ο Kimi Raikkonen αναγκαζόταν να εγκαταλείψει με πρόβλημα στην υβριδική μηχανή, άρχισαν οι πονοκέφαλοι στο στρατόπεδο της Ferrari. Ωστόσο, η εξέτασή της έδειξε πως το πρόβλημα δεν ήταν τερματικό.
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Συγκεκριμένα, αφορούσε στις καλωδιώσεις και έφερε διακοπή της λειτουργίας των αριστερών κυλίνδρων στον ιταλικό V6. Έτσι, η μονάδα την οποία η Scuderia τοποθέτησε στο μονοθέσιο του Iceman στην Ισπανία, μετά τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά (σημ: άλλαξαν κινητήρα εσωτερικής καύσης, turbo και MGU-H).
Το πλάνο της Ferrari ήθελε να μην υπάρξει άλλη αλλαγή μέχρι και τον αγώνα του Πριγκιπάτου, ώστε να χρησιμοποιήσει αναβαθμισμένη έκδοση της υβριδικής της μηχανής στον αγώνα του Καναδά – εκεί όπου η ισχύς παίζει καθοριστικό ρόλο.
Κι αυτός ο κύκλος… ζωής των υβριδικών μηχανών, έρχεται βάσει των αλλαγών στους φετινούς τεχνικούς κανονισμούς που θέλουν κάθε οδηγό να μπορεί να χρησιμοποιήσει τρεις υβριδικές μηχανές για όλη τη σεζόν!
LAP 25/66
RAI ?: “I have some issue”
AdvertisementThe Iceman crawls back to the pits and retires#F1 ?? #SpanishGP pic.twitter.com/6slmdEbZ32
— Formula 1 (@F1) May 13, 2018
Advertisement
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
