Menu
LIVE η κίνηση | Τιμές αυτοκινήτων newsautoCHOICE | Τιμές Καυσίμων

Porsche 911 GT3 RS

Ένα αυτοκίνητο που το βλέπεις και λες πως δεν θα μπορούσε να γίνει πιο εντυπωσιακό, όπως είναι η Porsche 911 GT3, γίνεται αντικείμενο λατρείας και νομοτελειακά δεν αποφεύγει τις επεμβάσεις από τους βελτιωτές. Στην προκειμένη περίπτωση, η Vorsteiner έδειξε την απαιτούμενη μετριοπάθεια και το αποτέλεσμα είναι συμπαθητικό.

Μέσα στο Νοέμβριο οι «πιστοί» της πίστας του Νίρμπουργκρινγκ έχουν την ευκαιρία να κάνουν τους τελευταίους γύρους του έτους, αφού οι καιρικές συνθήκες στη συνέχεια και μέχρι το τέλος του έτους είναι δυσχερείς. Κάπως έτσι λοιπόν, φτάνουμε στο video του θέματος με την εντυπωσιακή Porsche 911 GT3 RS να «διπλώνει» στη μικρή καρουσέλ.

Να λοιπόν που η σύγχρονη τεχνολογία στα αυτοκίνητα δεν είναι πάντα συνυφασμένη με την οδηγική απόλαυση. Πολλές φορές στερεί την ανόθευτη μηχανική αίσθηση που υπήρχε τα προηγούμενα χρόνια, τότε όπου η συμμετοχή του οδηγού ήταν πιο ενεργή και το αποτέλεσμα πιο συναρπαστικό. Διαβάστε την ιστορία με την Porsche 911 GT3 RS

Κάποιος δύσκολα θα μπορούσε να λάβει αρκετά μαθήματα οδήγησης στη δύσκολη πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, έτσι αποφασίσαμε να σας φέρουμε ένα κομμάτι από τα δίδακτρα της επονομαζόμενης και πράσινης κόλασης, που προέρχεται από έναν τύπο που ονομάζεται Lars Kern, αλλά και μια Porsche.

Ο επικεφαλής των «ειδικών εκδόσεων» της Porsche, Andreas Preuninger, σκιαγραφεί με δυο προτάσεις, το προφίλ των αγοραστών της νέας 911 GT3 RS, η οποία (στη συγκεκριμένη φάση εξελίσσεται), αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στις αρχές του 2018.

H γερμανική φίρμα θα μας παρουσιάσει  στην έκθεση Γενεύης την ανανεωμένη εκδοχή της 911 GT3 RS, με στιλιστικές αλλαγές και μεγαλύτερη ιπποδύναμη.

Στο φυσικό τους περιβάλλον – την πίστα – μας παρουσιάζει η Porsche τα δύο πρόσφατα hardcore μοντέλα της. Από τη μία η κόκκινη 911 GT3 RS με τον 4λιτρο boxer που αποδίδει 500 ίππους και από την άλλη η κίτρινη Cayman GT4 με – επίσης επίπεδο – κινητήρα 3.8 lt. και ισχύ 385 ίππους.

Η γερμανική φίρμα ετοιμάζει ενδελεχώς την καυτή GT3 RS, η οποία μάλλον δεν θα κάνει πρεμιέρα στο σαλόνι του Παρισιού…

  • 1
  • 2