Είναι τα 5 χρόνια αναμονής για ένα αυτοκίνητο δρόμου πολλά; Όχι, σύμφωνα με τον Βάλτερι Μπότας, εάν πρόκειται για την Mercedes-AMG ONE.

Η Rimac ετοιμάζει το Nevera για μια απόπειρα να κάνει νέο ρεκόρ στην πίστα του Νιρμπουργκρινγκ και να πάρει το σκήπτρο από το VW ID.R.

Οι δυσκολίες που αντιμετώπισε η Mercedes-AMG στη δημιουργία του One που έχει κινητήρα από μονοθέσιο της F1, την οδηγούν σε μια απόφαση που μοιάζει πολύ λογική.

Έπειτα από σχεδόν πεντέμισι χρόνια εξέλιξης, η Mercedes-AMG One, το hypercar τής γερμανικής εταιρείας, παραδόθηκε στον πρώτo ιδιοκτήτη της.

Η πολυαναμενόμενη Mercedes-AMG One παρουσιάστηκε επίσημα πριν από λίγους μήνες, βάζοντας τέλος στην πολυετή διαδικασία εξέλιξής της. Πλέον, είναι σε θέση να αποδείξει τις δυνατότητές της με τον πιο πειστικό τρόπο και εκεί που πρέπει. Εντός πίστας.

Το hypercar της Mercedes είναι το πιο γρήγορο αυτοκίνητο παραγωγής στην Πράσινη Κόλαση.

Η δουλειά του ωρολογοποιού είναι τόσο λεπτή και ακριβής, που απαιτεί… μικροσκόπιο για να εκτιμηθεί πλήρως αλλά γίνεται ακόμα πιο ιδιαίτερη, όταν έχει πίσω της και ορισμένα συμβόλαια με premium αυτοκινητοβιομηχανίες.

Μετά από 5 χρόνια, η παραγωγή του υπεραυτοκινήτου της Mercedes-AMG ξεκίνησε επίσημα με τη συναρμολόγηση να γίνεται… στο χέρι.

Όπως φάνηκε από τις αντιδράσεις του κοινού αλλά και την εικόνα του αυτοκινήτου στην ανάβαση του Goodwood, η αναμονή για την συγκλονιστική Mercedes-AMG One άξιζε και με το παραπάνω.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας στο Goodwood Festival of Speed, η διαδρομή μέσα στο κτήμα του Λόρδου March, γέμισε πρωτοεμφανιζόμενα μοντέλα που είναι συγκεντρωμένα σε ένα video.