Πολλοί έσπευσαν να κατηγορήσουν την Toyota πως η νέα Supra δε θα είναι τίποτα περισσότερο από ένα copy-paste της BMW Z4 με οροφή, αλλά στην πραγματικότητα πρόκειται για δίδυμα που χωρίστηκαν στη γέννα. Αφού Γερμανοί και Ιάπωνες συμφώνησαν στην επιλογή δαπέδου, τεχνικών μερών και στο γεγονός ότι οι μεν θα παρουσιάσουν κάμπριο, οι δε κουπέ, ο καθένας τράβηξε το δρόμο του.
Μετά την παρουσίαση του Hilux TRD Sportivo που έγινε στην Μπανγκόνγκ πριν δύο χρόνια, η Toyota ετοιμάζει την αντίστοιχη έκδοση για την Ευρώπη. Το Hilux GR Sport αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα το 2019.
Μια παρουσία- έκπληξη από την Toyota ετοιμάζεται για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Ένα νέο πρωτότυπο θα κάνει την εμφάνισή του που από το teaser της περασμένης εβδομάδας, συμπεραίνουμε πως πιθανότατα θα είναι το Gazoo Racing GT86.
Η Toyota και η Gazoo Racing έχουν εισαγάγει μια χούφτα μοντέλα υψηλής απόδοσης στο παρελθόν, αλλά το τελευταίο τους προϊόν, το 86 GR Sport, είναι λίγο πιο συγκρατημένο. Σπορ αυτοκίνητο για καθημερινή οδήγηση, έχει εξοπλιστεί με μπροστινό διαχωριστικό, αεροδυναμικές πλευρικές ποδιές, τροχούς αλουμινίου 17 ιντσών με μαύρο φινίρισμα.
Η πολυαναμενόμενη Toyota Supra δεν θα μπορούσε να μην απασχολήσει το σπορ τμήμα Gazoo Racing της Toyota που αποκαλύπτει πως θα εξελίξει μια κορυφαία έκδοση Supra GRMN.
Ο Sebastien Ogier παρέμεινε στην κορυφή της γενικής κατάταξης του Ράλι Μόντε Κάρλο, εναρκτήριου γύρου του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο οδηγός της M-Sport έχει προβάδισμα 14.9 δευτερολέπτων, παρά το λάθος που παραλίγο να του στερήσει τα πάντα!
