Η κατασκευή ενός αυτοκινήτου από το μηδέν είναι ένα σημαντικό πράγμα, αλλά η κατασκευή ενός ακραίου σπορ αυτοκινήτου όπως η Bugatti Chiron είναι ένα εντελώς διαφορετικό ζήτημα, καθώς πρέπει να διαχειριστεί υπέροχα τις συνθήκες στην πίστα, αλλά να εξακολουθεί να είναι πολύ γρήγορη και άνετη στο δρόμο.
To αμερικάνικο hypercar SSC Tuatara αποτελεί, βάση αριθμών, τον σημαντικότερο αντίπαλο της Bugatti Chiron. Και όχι άδικα.
Αμέσως μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων λόγω πανδημίας οι τεχνικοί και οδηγοί της Bugatti βρέθηκαν στην πίστα Blister Berg στη Γερμανία για τις δοκιμές εξέλιξης της Chiron Pur Sport.
Αν υπάρχει κάποιος που ξέρει τα πάντα για τη Bugatti Chiron, είναι ο άνθρωπος που περνά περισσότερο χρόνο στο πανίσχυρο hypercar από οποιονδήποτε άλλο στον κόσμο.
Η φαντασία του ψηφιακού καλλιτέχνη Nikita Aksyonov πάει πολύ μακριά. Αυτό δείχνει και το τελευταίο του δημιούργημα, ένα αυτοκίνητο πόλης που βασίζεται στην Bugatti Chiron.
Ο W16 κινητήρας της Bugatti Chiron, σε μικρογραφία μέσα σε ένα ρολόι που φυσικά δεν θα μπορούσε να είναι φτηνό, από την Jacob & Co.
Στη Γερμανία βρίσκεται η μια από τις είκοσι Bugatti Chiron Sport Noire που κατασκευάστηκαν και είναι έτοιμη να αλλάξει ιδιοκτήτη, αρκεί ο νέος να καταβάλει το ποσό των 4 εκατομμυρίων ευρώ.
Για να «ακολουθήσει» ο φωτογράφος το ρυθμό ενός αυτοκινήτου που κινείται με 400 χλμ./ώρα, όπως είναι η Bugatti Chiron, πρέπει να χρησιμοποιήσει κάτι αντίστοιχο για camera car. Ή απλά, ένα ίδιο…
