Σε Σλοβακία και Ρουμανία σημειώθηκαν τα υψηλότερα ποσοστά ανόδου ενώ Lada και Alpine κατάφεραν να πολλαπλασιάσουν τις πωλήσεις τους.

Ο ACEA εκτιμά ότι φέτος θα πωληθούν πάνω από 10,5 εκατ. ευρώ  και τα ηλεκτρικά ΙΧ θα σημειώσουν νέα εκρηκτική άνοδο σε αντίθεση με την ανάπτυξη των σημείων φόρτισης.

Όσο παλαιότερο είναι ένα αυτοκίνητο, τόσο πιο πολύ επιβαρύνει το περιβάλλον, την ίδια ώρα που υπολείπεται σε ασφάλεια, έναντι των καινούριων. Που βρίσκεται η Ελλάδα;

Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων δίνει στη δημοσιότητα ιδιαίτερα ενδιαφέροντα στοιχεία σχετικά με τον αριθμό κυκλοφορούντων ΙΧ στις χώρες της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης φυσικά και της Ελλάδας.

Δύο γερμανικές, ισάριθμες γαλλικές και μία ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία διαμορφώνουν το ευρωπαϊκό top 5 των πωλήσεων για το 2021.

Τρεις σημαντικές Ενώσεις στην ΕΕ προτείνουν τα έσοδα από το σύστημα εμπορίας CO2 να επιστρέφουν ως επιδοτήσεις στις οδικές μεταφορές.

Παρά την ασφυκτική πίεση της πανδημίας και της έλλειψης ημιαγωγών, οι αυτοκινητοβιομηχανίες κατάφεραν να μετριάσουν τις επιπτώσεις. Η Ελλάδα ήταν μια από τις χώρες, όπου καταγράφηκε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις καινούριων ΙΧ.

Οι περισσότερες χώρες της ΕΕ προσπαθούν να γεφυρώσουν τη διαφορά στις τιμές των ηλεκτρικών και των συμβατικών οχημάτων, μέσω της παροχής κρατικών επιδοτήσεων. Βρίσκεται η Ελλάδα ανάμεσα σε αυτές;

Η εξέλιξη και παραγωγή αυτοκινήτων είναι παραδοσιακά ένας καθοριστικός παράγοντας της οικονομίας και της αγοράς εργασίας για πολλές χώρες της Ευρώπης

Η έλλειψη ημιαγωγών «βύθισε» για άλλον ένα μήνα την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Μοναδικοί διασωθέντες οι Κορεάτες, που είδαν τις πωλήσεις τους να ανεβαίνουν αισθητά.