Menu
Live Κίνηση | Τιμές αυτοκινήτων CHOICE | Τιμές Καυσίμων

Giniel de Villiers

Ο Sebastian Loeb σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην δεύτερη ειδική διαδρομή του Ράλι Ντακάρ 2019, όπου είδαμε πόσο εύκολα και πόσο γρήγορα μπορούν να αλλάξουν οι ισορροπίες. Ο Giniel de Villiers (Toyota Gazoo Racing SA) προηγείται στη γενική κατάταξη

Μετά από δύο εβδομάδες, δεκατέσσερις-ειδικές διαδρομές και 9000 χιλιόμετρα σκληρής δοκιμασίας στα αφιλόξενα εδάφη της Νότιας Αμερικής, το 40ο Ράλι Ντακάρ έφτασε στο τέλος του. Αντίο με νίκη για την Peugeot διά χειρός Carlos Sainz.

H δωδέκατη ειδική διαδρομή του τεσσαρακοστού Ράλι Ντακάρ που είχε ως εφαλτήριο τη Φιαμπαλά και τερματισμό στο Σαν Χουάν της Αργεντινής, ήταν και η μεγαλύτερη σε μήκος: συνολικά 791 χιλιόμετρα, τα 522 εξ αυτών χρονομετρημένα!

Τι κι αν το Ράλι Ντακάρ είναι αναμφισβήτητα ο απόλυτος μαραθώνιος; Μερικές φορές, η μοίρα κάνει αυτή την εξαντλητική περιπέτεια να κρίνεται με διαφορές… σπριντ! Κάπως έτσι εξελίσσεται η φετινή μάχη στην κατηγορία των φορτηγών!

Άλλη μία ειδική διαδρομή του τεσσαρακοστού Ράλι Ντακάρ ολοκληρώθηκε, αυτή τη φορά εκκίνησε από το Ουγιουνί και ολοκληρώθηκε στην Τουπιζά, σε μία ημέρα που έμελε να είναι η τελευταία με δράση στα εδάφη της Βολιβίας, καθώς η ένατη ειδική ματαιώθηκε λόγω κακοκαιρίας.

Η είσοδος του Ράλι Ντακάρ στη Βολιβία έφερε και αλλαγές στην κορυφή της κατάταξης στα αυτοκίνητα αφού ο Stephane Peterhansel «ζαλίστηκε» από το μεγάλο υψόμετρο και «πλήγωσε» την ανάρτηση του 3008DKR Maxi. Έτσι τα ηνία πήρε ο teammate του στην Peugeot, Carlos Sainz.

Η έκτη ειδική διαδρομή του φετινού Ράλι Ντακάρ, αποτέλεσε άλλη μία ατελείωτη ημέρα στην έρημο και τα βουνά, την τελευταία του φετινού αγώνα στα εδάφη του Περού. Ο Carlos Sainz πήρε την ΕΔ αλλά ο teammate του στην Peugeot, Stephane Peterhansel, διατηρεί τα ηνία στη γενική κατάταξη.

  • 1
  • 2