Η Lotus Emira δεν είναι ακόμα ένα σπορ αυτοκίνητο, είναι το απόλυτο sportscar.

Έχω δεν έχω πέντε λεπτά πίσω από το τιμόνι της Emira, την οποία δοκιμάζουμε για πρώτη φορά. Ακροπατάω σχεδόν, περνώντας τη φουρκέτα 2ης σχέσης στο τέλος της πίστας του Hethel, όταν ο Gavan Kershaw, o διευθυντής Δυναμικών Χαρακτηριστικών της Lotus, πετάγεται από το κάθισμα του συνοδηγού και με προβοκάρει: «Κάνε τιμονιά και σανίδωσε το γκάζι!» - «Αλήθεια; Εντάξει λοιπόν!».

Το νεοσύστατο τμήμα Lotus Advanced Perfromance θα ικανοποιεί τα πιο απαιτητικά «θέλω» των εύπορων φίλων της Lotus, και ήδη έχει στα σκαριά του κάποια ενδιαφέροντα κομψοτεχνήματα.

Το νεότερο σπορ αυτοκίνητο της Lotus, η Emira, που πρόκειται να μπει σε παραγωγή το τρίτο τρίμηνο του 2022, έκανε την πρώτη της εμφάνιση με ένα εντυπωσιακό και θεαματικό video.

Ο πρώην οδηγός της Formula 1 οδήγησε το τελευταίο μοντέλο της Lotus με θερμικό μοτέρ.

Το Radford 62-2 με την εμφάνιση που παραπέμπει στις αγωνιστικές Lotus του παρελθόντος με τα γραφικά John Player Special, είναι πραγματικά ξεχωριστό και προκαλεί ανατριχίλες στους λίγο μεγαλύτερους ηλικιακά.

Double trouble από τη Lotus στο φετινό Goodwood FOS, επιστρατεύοντας τόσο την ολοκαίνουρια Emira, όσο και μια πρωτότυπη εκδοχή της ηλεκτρικής Evija με τους 2.000 ίππους.

Μετά από πολλούς μήνες αναμονής, η Lotus αποκάλυψε τον τελευταίο των… Μοϊκανών, την Emira. Ένα μοτέρ της AMG και ένα έτερο της Toyota υπόσχονται δυναμικές επιδόσεις, ενώ το ευρύχωρο εσωτερικό εξασφαλίζει τις άνετες μετακινήσεις.

Η σπουδαία αυτοκινητική γιορτή της Αγγλίας επιστρέφει και φιλοξενεί πολλά ενδιαφέροντα μοντέλα. Δείτε ποια είναι αυτά.

Προτού αποκηρύξει τα θερμικά μοτέρ, η Lotus θα λανσάρει τη βενζινοκίνητη Emira -  Στην ατζέντα της και τέσσερις νέες πλατφόρμες.