
Η Mountune παρουσιάζει ένα κιτ βελτίωσης για το νέο Ford Fiesta ST, που αυξάνει τόσο την ισχύ, όσο και τη μέγιστη τιμή της ροπής.
Η Mountune παρουσιάζει ένα κιτ βελτίωσης για το νέο Ford Fiesta ST, που αυξάνει τόσο την ισχύ, όσο και τη μέγιστη τιμή της ροπής.
Όπως ανακοίνωσαν στελέχη του τμήματος N της Hyundai, μέσα στο 2020 η κορεατική φίρμα θα λανσάρει την κορυφαία έκδοση της γκάμας i20, όντας ένας σημαντικός αντίπαλος του Ford Fiesta ST.
Η κατηγορία των μικρών hot hatch στην ευρωπαϊκή αγορά παίρνει εκ νέου φωτιά. Η Volkswagen έχει το νέο Polo GTI και η Ford έχει έναν κατάλληλο αντίπαλο το νέο Fiesta ST. Ακόμα και η Toyota μπήκε στο παιχνίδι με μια περιορισμένη έκδοση του Yaris GRMN. Και τα τρία είναι ήδη διαθέσιμα στη Γηραιά ήπειρο - ας μάθουμε λοιπόν ποιo ανακηρύσσεται ως το πιο εκρηκτικό στο τέλος της ημέρας...
Με 200 άλογα, απολαυστικό στήσιμο και γρήγορες επιδόσεις, το νέο Ford Fiesta ST είναι εδώ φιλοδοξώντας ακόμη και να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των μικρών σπορ αυτοκινήτων.
Ο επικεφαλής της Ford Performance Europe, Leo Roeks, επέλεξε να περιορίσει τα λόγια του όταν ρωτήθηκε για το ενδεχόμενο ενός επικείμενου Fiesta RS τροφοδοτώντας έτσι το μυαλό των πιστών σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, ένας άλλος αξιωματούχος της Blue Oval, Amko Leenarts, ο επικεφαλής του σχεδιασμού της μάρκας για την Ευρώπη, τους έκοψε λίγο την όρεξη…
Με 1.500άρη turbo μοτέρ 200 ίππων το νέο Ford Fiesta ST είναι ένα από τα πιο «καυτά» μικρά της αγοράς και πλέον, έγιναν γνωστές οι τιμές και ο εξοπλισμός του νέου μοντέλου στη χώρα μας.
Το καυτό Ford Fiesta ST επιστρέφει πιο ικανό και αιχμηρό από ποτέ, για να υπερασπιστεί την φήμη του καθαρόαιμου hot hatch και να χαρίσει έντονες στιγμές απόλαυσης στους λάτρεις της οδήγησης
Το concept του video δεν είναι καινούριο, να βλέπουμε δηλαδή οχήματα διαφορετικών «ταχυτήτων» να ξεκινούν με χρονικό «καπέλο» μία εντός πίστας μονομαχία. Όμως αυτό που κάτι την «κόντρα» που έστησε η Ford μοναδική είναι πως σε αυτή συμμετείχαν 8 θηρία!