Το εντυπωσιακό Bugatti Baby II είναι μια «συρρικνωμένη» εκδοχή της κλασικής Bugatti Type 35 που στην νέα εκδοχή του, έχει πολλές λεπτομέρειες από ανθρακόνημα και προσφέρεται για αγορά μόνο σε όσους έχουν παραγγείλει τη Mistral W16.

Επιμένει ότι πέτυχε το πρώτο γκολ στο ματς με την Ουρουγουάη παρότι δεν ακούμπησε την μπάλα. Ο CR7 λατρεύει να έχει τον τελευταίο λόγο…

Πίσω από το τιμόνι αυτής της ασημένιας Centodieci που είναι σχεδόν έτοιμη για παράδοση βρίσκεται ο βασικός δοκιμαστή της Bugatti Steve Jenny.

H ιστορική μάρκα με τους εκπληκτικούς κινητήρες ενός και πλέον αιώνα θα στραφεί και αυτή προς την ηλεκτροκίνηση.

Η Bugatti κατάφερε να επαναφέρει πέντε σπάνια μοντέλα της στο Molsheim, το «σπίτι» της γαλλικής μάρκας.

Μπορεί όλοι οι υπόλοιποι, από την Ferrari έως την Lamborghini να έχουν υποκύψει στη μόδα των SUV, όμως η Bugatti φαίνεται αποφασισμένη να ακολουθήσει τον δικό της δρόμο.

Αν θέλετε Bugatti και δεν σας απασχολεί το αν θα «βγάλετε τις ζελατίνες» από το αυτοκίνητό σας η γαλλική εταιρεία έχει τη λύση.

Η Bugatti Mistral έχει κρυμμένη μία έκπληξη από το παρελθόν της στον επιλογέα ταχυτήτων με τη μορφή… απολιθώματος από το Jurassic Park.

Το πρώτο αντίτυπο του βιβλίου «The EB110 & The Last Bugatti Racing Cars» πουλήθηκε για 46.300 ευρώ σε δημοπρασία, με τα έσοδα από την πώληση να πηγαίνουν στη φιλανθρωπική οργάνωση Pebble Beach.

Ο Enzo Ferrari ή ο Romano Artioli μπορεί να ήταν αυτοί που είχαν την έμπνευση των μοντέλων της Ferrari ή της Bugatti. Όμως πίσω από τα δύο μοντέλα ορόσημο ήταν ένας μηχανικός: Ο Nicola Materazzi.