Ο κινητήρας της XSR 125 είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος 125 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 14,75 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. και 11,5 Nm ροπής στις 8.000 σ.α.λ. Η Yamaha έχει φροντίσει για την ποιότητα της τροφοδοσίας προκειμένου η μοτοσικλέτα να έχει ομαλή και πολιτισμένη απόδοση, διατηρώντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου σε πραγματικά χαμηλά επίπεδα.

Ίσως το πιο εντυπωσιακό τεχνικό στοιχείο της XSR 125 είναι το πλαίσιο που έχει επιλέξει η Yamaha. Πρόκειται για ένα Deltabox περιμετρικό αλουμινίου το οποίο συναντάμε συνήθως σε μεγαλύτερου κυβισμού μοτοσικλέτες. Το πλαίσιο προσφέρει εκπληκτική οδηγική συμπεριφορά, κορυφαία ευελιξία και στιβαρότητα που θυμίζει στον αναβάτη τι σημαίνει Yamaha.

Το απαράμιλλο στυλ της XSR 125 παραπέμπει στις σπορ μοτοσικλέτες της Yamaha της δεκαετίας του ’70 με τον αυθεντικό και διαχρονικό σχεδιασμό. Η ρετρό επίπεδη σέλα με τις ραφές, ο στρογγυλός προβολέας LED και το επίσης στρογγυλό ψηφιακό όργανο τονίζουν την vintage προσέγγιση της Yamaha, ενώ παράλληλα η εργονομία και η άνεση έχουν παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.

Θέλοντας η Yamaha να δώσει έναν πιο διασκεδαστικό χαρακτήρα στην XSR 125 αποφάσισε να χρησιμοποιήσει ποιοτικές αναρτήσεις. Το εμπρός ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλ. και το μονό αμορτισέρ πίσω φροντίζουν για την ασφαλή και ευχάριστη συμπεριφορά στο δρόμο χωρίς να κάνουν συμβιβασμούς στην άνεση του αναβάτη. Παράλληλα, τα φρένα είναι ισχυρά και αποτελεσματικά έχοντας σύμμαχο και το ABS, ενώ οι τροχοί είναι 17 ιντσών με ελαστικά διπλής χρήσης.