Ο κινητήρας του PCX 125 χρησιμοποιεί την τεχνολογία eSP+ (enhanced Smart Power Plus). Το μονοκύλινδρο σύνολο αποδίδει 12,51 ίππους στις 8.750 σ.α.λ. και 11,8 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ. παρέχοντας βελούδινη λειτουργία, εξαιρετικές επιδόσεις και κυρίως οικονομία στο καύσιμο. Η αποτελεσματικότητα και η αξιοπιστία του κινητήρα δεν είναι τυχαία καθώς το σύστημα λίπανσης ακολουθεί το μοτίβο της αγωνιστικής CRF450R.

H Honda έχει σχεδιάσει ειδικά για το PCX ένα ανθεκτικό ατσάλινο πλαίσιο το οποίο δίνει έμφαση στην ευελιξία και την άνεση του αναβάτη. Οι ποιοτικές αναρτήσεις (καινούρια πίσω αμορτισέρ) σε συνδυασμό με τους τροχούς των 14 ιντσών μπροστά και των 13 ιντσών πίσω εξασφαλίζουν φιλικότητα στην οδήγηση και ασφάλεια υψηλού επιπέδου.

Ένας από τους πιο χρήσιμους συντρόφους στην καθημερινότητα του αναβάτη του PCX 125 είναι η LCD οθόνη πολλαπλών ενδείξεων. Το ψηφιακό πάνελ προσφέρει ευανάγνωστες πληροφορίες στον αναβάτη όπως οδόμετρο, μετρητή καυσίμου και ένδειξη μέσης κατανάλωσης, ενώ δεξιά και αριστερά της οθόνης υπάρχουν χρηστικές λυχνίες ειδοποίησης για λειτουργίες όπως τα φλας, το σύστημα Idle Stop και το Traction Control.

Η τεχνολογική ανωτερότητα του Honda PCX 125 ξεδιπλώνεται μέσω και του συστήματος Idle Stop. Το σύστημα αδρανοποιεί αυτόματα τον κινητήρα όταν το scooter είναι σταματημένο και επίσης αυτόματα τον επαναφέρει σε λειτουργία όταν ανοίξει ο αναβάτης το γκάζι. Το Idle Stop ελέγχεται ηλεκτρονικά μέσω της αναβαθμισμένης γεννήτριας ACG.