Peugeot i-cockpit: Δύσκολα αντιγράφεται (+video)
Car Gadget
Peugeot i-cockpit: Δύσκολα αντιγράφεται (+video)
Car GadgetΤο Peugeot i-cockpit παρουσιάστηκε το 2010 σε ένα πρωτότυπο μοντέλο της μάρκας και μπήκε στην γραμμή παραγωγής για το λανσάρισμα της πρώτης γενιάς του 208 στις αρχές του 2012.
WHAT CAR
Ο τρισδιάστατος πίνακας ελέγχου λειτουργειών αποτελεί αναμφισβήτητα μια μεγάλη επιτυχία έχοντας κατακτήσει παραπάνω από 5 εκατομμύρια πελάτες στον κόσμο. Αποτελεί δε σύμβολο της μάρκας και ένα από τα κυριότερα συστατικά του DNA της.
Με την αρχιτεκτονική του καθίσματος ο οδηγός έχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στην ευθεία των ματιών του, χωρίς να χρειάζεται να απομακρύνει το βλέμμα του από τον δρόμο. Σε συνδυασμό με τη ποιότητα και την στιβαρότητα του πλαισίου, το i-Cockpit αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο της οδηγικής απόλαυσης που η Peugeot δίνει τόσο μεγάλη αξία. Από την πρώτη του εμφάνιση στο Peugeot 208 πρώτης γενιάς, το Peugeot i-Cockpit δεν σταμάτησε ποτέ να εξελίσσεται διατηρώντας όμως πάντα τα κύρια συστατικά του:
- Τιμόνι μικρής διαμέτρου με ενσωματωμένα χειριστήρια για καλύτερη αίσθηση οδήγησης και ευκολότερο χειρισμό
- Υπερυψωμένος ψηφιακός πίνακας οργάνων με δυνατότητες διαμόρφωσης και εξατομίκευσης, που απεικονίζει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με γραφικά υψηλής ευκρίνειας
- Μεγάλη οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης στην ευθεία του βλέμματος του οδηγού
- Μια σειρά από διακόπτες που θυμίζουν πλήκτρα πιάνου και οποία επιτρέπουν άμεση πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες άνεσης
Γιατί είναι τόσο αποτελεσματικό;
Για τον σχεδιασμό του i-cockpit, λήφθηκαν υπόψιν πολλοί κανόνες σε επίπεδο εργονομίας, ορατότητας και αρχιτεκτονικής προκειμένου να εξασφαλίσει άνεση και ορατότητα για κάθε είδους σωματότυπο διαφορετικών οδηγών.
Τα ανθρωποκεντρικά δεδομένα που μελετήθηκαν σε παγκόσμια κλίμακα καθοδήγησαν τους αρχιτέκτονες της Peugeot. Δεν έχει σημασία το ύψος του οδηγού. Στην πραγματικότητα πρέπει να αξιολογηθεί η αναλογία στήθους προς άκρα. Αυτά τα ανθρωποκεντρικά δεδομένα επέτρεψαν τον υπολογισμό του εύρους ρύθμισης των καθισμάτων ή του τιμονιού προκειμένου να ενισχυθεί η εργονομία ανεξαρτήτως μεγέθους οδηγού για την κατασκευή του.
Σήμερα τα περισσότερα μοντέλα της Peugeot διαθέτουν το i-Cockpit.
- 208 & 2008 / 308 & 308 SW / RIFTER / 3008 & 5008 / 508 & 508 SW.
Νέο Peugeot I-Cockpit 3D
Σε όλα τα μοντέλα της Peugeot οι πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός βρίσκονται στο οπτικό του πεδίο. Το i-Cockpit 3D εγκαινιάστηκε στα δύο ολοκαινουργια μοντέλα της μάρκας, το νέο 208 το νέο SUV 2008, και αποτελεί μια πραγματική καινοτομία παγκοσμίως σε αυτή την κατηγορία.
Ανάλογα με την έκδοση, η απεικόνιση πληροφοριών στον τρισδιάστατο πίνακα οργάνων i-Cockpit 3D θυμίζει ολόγραμμα ή ακόμα και το κόκπιτ ενός πολεμικού αεροσκάφους. Οι ενδείξεις είναι δυναμικές και κινούμενες, προβάλλουν μπροστά ανάλογα με τον βαθμό σπουδαιότητάς τους με χρόνο διαδραστικότητας της τάξης του μισού δευτερολέπτου, βελτιώνοντας έτσι την οδήγηση τόσο ως προς την αποτελεσματικότητα ανάγνωσης όσο και ως προς την ασφάλεια.
Στο κέντρο του ταμπλό η οθόνη έχει μια μεγάλη διαγώνιο έως και 10 ίντσες και ο χειρισμός της γίνεται από τα πλήκτρα αφής που βρίσκονται δίπλα στους διακόπτες αεροπορικού τύπου.
Το Peugeot 3D i-Cockpit όντας μοναδικό στην κατηγορία του, καινοτομεί με ένα σύμπλεγμα τρισδιάστατης ψηφιακής τεχνολογίας και είναι ένας από τους σημαντικούς λόγους που το νέο Peugeot 208 αναδείχθηκε Αυτοκίνητο της χρονιάς 2020 τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Ευρώπη αλλά και για το πλήθος βραβείων και διακρίσεων που έχει αποσπάσει μέχρι στιγμής.
