Δύο πολυτελείς και άκρως δυναμικές εκφράσεις των Audi και Mercedes-Benz διασταυρώνουν τα ξίφη τους αναζητώντας την απάντηση για την ταχύτερη πρόταση σε μια απόλυτη κόντρα με κριτή το χρονόμετρο.

Η κορυφαία σε επιδόσεις και δυναμισμό έκδοση Mercedes-AMG E63 προστίθεται στη γκάμα της ανανεωμένης E-Class

Αυτή η τροποποιημένη από την Brabus Mercedes-AMG E63 διαθέτει τις απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματά σας. Αποδίδει 789 ίππους και 1.000 Nm ροπής από τις 3.500 rpm. Το τετράθυρο “supercar” χρειάζεται μόνο τρία δευτερόλεπτα για να ολοκληρώσει το 0-100 km/h.

Τελικά πόσο καλή είναι η νέα τετρακίνητη ΒΜW M5; Την τοποθετούμε απέναντι στην κορυφαία Mercedes-AMG E63 S.

Σε κάποια σημεία της Autobahn δεν υπάρχει όριο ταχύτητας, οπότε και είναι «νόμιμο» για κάποιον να οδηγήσει το αυτοκίνητό του με την τελική ταχύτητα. Ακριβώς αυτή την περίπτωση που βλέπουμε με την Mercedes-AMG E63 S Estate, που άγγιξε τα 300 χλμ./ώρα.

Έχοντας κάποιος στην κατοχή του το σούπερ station wagon της Mercedes-AMG, Ε 63 S Εstate με τους 612 ίππους και τα 86,6 kgm ροπής, σαφώς και θα πρέπει να είναι απόλυτα ευχαριστημένος με τις εκρηκτικές επιδόσεις, με το 0-100 km/h να έρχεται σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα. Όποιος όμως επιθυμεί κάτι πιο ισχυρό, η βελτιωτική φίρμα Wheelsandmore έχει τη λύση.

Μια επική κόντρα ανάμεσα σε μία BMW M5 και μία Mercedes-AMG E63 S. Πάντα μας αρέσουν αγώνες μεταξύ καλών και γρήγορων αυτοκινήτων που φτάνουν στα όρια τους, με σκοπό να ξεπεράσει το ένα το άλλο και να καταφέρουν να τερματίσουν πρώτα.

Φαίνεται ότι οι 585 PS και τα 81,5 kgm ροπής που απέδιδε ο twin-turbo V8 κινητήρας των 5,5 λίτρων της προηγούμενης γενιάς Mercedes-AMG E63 (W212) δεν είναι αρκετοί για τους ανθρώπους του γερμανικού οίκου βελτιώσεων Posaidon.

Η κορυφαία έκδοση της Mercedes E-Class είναι ασφαλώς η E63 S, ένα από τα πιο ισχυρά και ταχύτερα μοντέλα παραγωγής της παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανίας. Μάλιστα, η έκδοση Estate αποτελεί, βάση χρόνου, το ταχύτερο μοντέλο της κατηγορίας του, στην φημισμένη πίστα του Νίρμπουργκρινγκ.

Η…οικογενειακή Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ σημειώνοντας χρόνο 7:45.19 στο Nurburgring κέρδισε τον τίτλου του ταχύτερου μέχρι stationwagon στην Πράσινη Κόλαση.