Νέο Dacia Duster: Πόσο κοστίζει;
ΑΓΟΡΑ
Νέο Dacia Duster: Πόσο κοστίζει;
ΑΓΟΡΑΔιαθέσιμο και στην Ελλάδα είναι πλέον το νέο Duster, μακράν το πιο επιτυχημένο μοντέλο της Dacia που είναι και ιδιαίτερα δημοφιλές στη χώρα μας.
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Παρά την ανανέωση και αναβάθμιση σε πολλούς τομείς, διατηρεί τον value for money χαρακτήρα του. Το νέο Dacia Duster λοιπόν, εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο από τις 13.670 ευρώ, ενώ η πλήρως εξοπλισμένη έκδοση 1.5 dCi 110 4Χ4 Sportive παραμένει σταθερά στις 17.350 ευρώ. Σταθερή παραμένει και η διάθεση του μοντέλου με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 3 χρόνια οδική βοήθεια.
Εμφανισιακά διατηρεί τις βασικές σχεδιαστικές αρχές του, έχει όμως στοιχεία όμως η ευμεγέθης γρίλια και τα ακροβολισμένα φωτιστικά σώματα που το κάνουν να δείχνει ακόμα πιο πλατύ, τα φώτα ημ΄ρας είναι LED και αποτελούνται από τρία τμήματα, αφήνοντας νέα φωτεινή υπογραφή ενώ το κάλυμμα του κινητήρα είναι πιο οριζόντια τοποθετημένο. Η κάτω γραμμή των παραθύρων έχει ανέβει ψηλότερα, το παρμπρίζ ήρθε 100 χιλιοστά πιο μπροστά και είναι πιο κάθετο δίνοντας αίσθηση επιπλέον ευρυχωρίας στο εσωτερικό.
Επίσης, νέο Duster εφοδιάζεται με νέες μπάρες αλουμινίου στην οροφή, που αποτελούν προέκταση της γραμμής του παρμπρίζ. Πιο φαρδιά είναι και τα πίσω φτερά ενώ τα φωτιστικά σώματα εκεί είναι τετράγωνα. . Το σύνολο συμπληρώνουν οι φαρδύτερες προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που τονίζουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου.
Στο εσωτερικό έχουν αλλάξει ακόμα πιο πολλά. Η αναθεωρημένη θέση οδήγησης εξασφαλίζει περισσότερη άνεση και πρακτικότητα, οι αναλογίες του νέου ταμπλό είναι πιο μεγάλες, στην κεντρική κονσόλα φιλοξενείται τοποθετημένη ψηλότερα και σε πιο εργονομική θέση (+74 χλστ.) η οθόνη του συστήματος MediaNav Evolution, για πιο εύκολη χρήση, ο επανασχεδιασμός της κεντρικής κονσόλας δημιούργησε επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους ενώ επέτρεψε και την τοποθέτηση του επιλογέα του συστήματος 4κινησης στη βέλτιστη θέση (δίπλα στο χειρόφρενο).
Το τιμόνι ρυθμίζεται και στους δύο άξονες (ύψος κατά 40χλστ. και βάθος κατά 50χλστ.). Η θέση του οδηγού διαθέτει υποβραχιόνιο, ρύθμιση οσφυϊκής μοίρας και ένα νέο σύστημα ρύθμισης του ύψους που προσφέρει 60χλστ. διαδρομής (σε σχέση με τα 40χλστ. της πρώτης γενιάς του Duster). Παράλληλα, η Dacia έχει επιλέξει καλύτερης ποιότητας πλαστικά και νέα υφάσματα, ενώ ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, το τιμόνι του νέου Duster είναι επενδεδυμένο με ειδικό δέρμα. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στον τομέα της ηχομόνωσης, με τον κατασκευαστή να κάνει λόγο για μείωση των θορύβων κατά 50%.
Με απόσταση από το έδαφος στα 210 χιλιοστά, γωνία προσέγγισης στις 30 μοίρες, διαφυγής στις 34 (33 για την έκδοση 4WD) και ράμπας στις 21, είναι ακόμα πιο ικανό σε εκτός δρόμου περιπέτειες. Η τεχνολογική του φαρέτρα περιλαμβάνει νέα ηλεκτρικά υποβοηθούμενη κρεμαγιέρα, Multi-view κάμερα, Hill Descent Control, Hill Start Assist ενώ είναι διαθέσιμο και με σύστημα εισόδου-εκκίνησης χωρίς κλειδί.
Διατίθεται με τον 1.6 SCe 115 κινητήρα βενζίνης (εκδόσεις 2WD και 4WD) που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο αλλά και τον diesel 1.5 dCi 110 (εκδόσεις 2WD και 4WD) ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο, αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC (μόνο στην έκδοση 2WD).
Τα 13.670 που αποτελούν και εφαλτήριο στις τιμές απόκτησης, είπαμε αφορούν την έκδοση με τον 1600άρη βενζίνης απόδοσης 115 ίππων, με την κίνηση εμπρός και μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων. Η μεικτή κατανάλωσή του είναι στα 6.6 lt/100km ενώ οι εκπομπές ρύπων στα 149 g/100km. Όσο για τον βασικό εξοπλισμό αφορά ESC και ASR, Hill Start Assist (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε οδόστρωμα με κλίση), μετωπικούς αερόσακους οδηγού-συνοδηγού, πλευρικούς εμπρός αλλά και τύπου κουρτίνας, αυτόματη ενεργοποίηση φωτών, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, σύστημα Plug & Radio με χειριστήρια στο τιμόνι, υπολογιστή ταξιδίου, ένδειξη προτεινόμενης σχέσης ταχύτητας, διακόπτη ECO, προβολείς ομίχλης, φιμέ τζάμια και ράγες οροφής με το λογότυπο Duster.
