Menu
Live Κίνηση | Τιμές Αυτοκινήτων newsMOTO | Τιμές Καυσίμων

Αποτελέσματα για:

Abarth 595

Αδρεναλίνη στα ύψη. Η’ το τσίμπημα του σκορπιού, θα μπορούσαν να είναι οι τίτλοι στη συγκεκριμένη δοκιμή της βόμβας τσέπης της Abarth! Το 595 Competizione αποτελεί ένα πολύ ειδικό αυτοκίνητο, µε ιδιαίτερα σπορ χαρακτήρα και αγωνιστική εσάνς, ένα τετράτροχο φετίχ που σκοπό έχει να μας δείξει τι μπορεί να κατασκευάσει η ιταλική φίρμα, όταν δεν έχει από πάνω της το άγχος του κόστους, μείνετε μαζί μας, το «όργιο» μόλις άρχισε…

Με αναλογία kg/PS στο 5.9, επιτάχυνση 0-100km/h στα 6.7sec και τελική ταχύτητα 225km/h και οδική συμπεριφορά καρτ. Το Abarth 595 Competizione είναι η πιο ισχυρή έκδοση του νέου Abarth 500.  Στην βάση βρίσκεται το «απλό» Abarth 595 με 145PS. Ακολουθεί το Abarth 595 Turismo που έχει και ανοιγόμενη οροφή με 165PS.

Λεπτομέρειες για το πότε θα λανσαριστούν στη χώρα μας οι ανανεωμένες εκδόσεις των πυραύλων τσέπης της Abarth, έδωσε η Fiat Chrysler Automobiles Ελλάς. Οι παραγγελίες θα αρχίσουν τον Ιούνιο και οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν στις αρχές Ιουλίου.

Η γκάμα της Abarth ενισχύεται με το 124 Spider, όμως βασικό μοντέλο με σήμα τον «σκορπιό» παραμένει το 500. Η σπορ μάρκα της Fiat παρουσιάζει τις ανανεωμένες εκδόσεις του πύραυλου τσέπης, διαθέσιμες σε hatch και convertible αμάξωμα.

Για την Abarth, τα γράμματα «Ο.Τ.» σημαίνουν "Omologata Turismo", που σε ελεύθερη απόδοση μεταφράζεται ως "Αναγνωρισμένο Αυτοκίνητο Τουρισμού"...

«Μπαμπά γιατί ακούγεται σαν πλοίο;». Η απορία του 3χρονου γιου, με το «αυτί» που έχει αρχίσει ήδη να ξεχωρίζει ήχους, συνοψίζει σε λίγες λέξεις την ιδιαιτερότητα του Abarth 595 Competizione.

Η Abarth, αναβαθμίζει την ευρωπαϊκή γκάμα του καυτού 595. Η γκάμα χωρίζεται πλέον σε πέντε διαφορετικά μοντέλα: 595, 595 Pista, 595 Turismo, 595 Competizione και 696 Rivale. Το καθένα διαθέτει διαφορετική ιπποδύναμη από τον ενημερωμένο κινητήρα T-Jet 1,4 λίτρων, ο οποίος συμμορφώνεται πλέον με τους κανόνες εκπομπών Euro 6D-Temp.

Ειδική έκδοση Abarth 595 Pista θα δούμε στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης  με 160 ίππους από τον turbo κινητήρα των 1,4 λίτρων, με σύστημα τηλεμετρίας και πολλές κύριες βελτιώσεις εκεί όπου τις χρειαζόταν.