Οδηγούμε στη Μαγιόρκα την ανανεωμένη B-Class
ΔΟΚΙΜΕΣ
Οδηγούμε στη Μαγιόρκα την ανανεωμένη B-Class
ΔΟΚΙΜΕΣΤαξιδέψαμε στις Βαλεαρίδες Νήσους για να γνωρίσουμε από κοντά την ανανεωμένη Mercedes-Benz B-Class.
ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΜΑΓΙΟΡΚΑ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ (twitter.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Αν υπήρχε ένας αδύναμος κρίκος στη δεύτερη γενιά της B-Class, αυτός ήταν ο συντηρητικός της σχεδιασμός. Παρότι αποτελούσε υπέρ-πλήρη πρόταση στην κατηγορία των premium μικρομεσαίων πολυχρηστικών, υστερούσε έναντι των άλλων μελών της ευρύτερης οικογένειας των μοντέλων της Mercedes-Benz. Όχι πια…
Εκμοντερνισμός
Η B-Class άλλαξε “πρόσωπο” και πλέον εναρμονίζεται με τη σύγχρονη και πιο επιθετική σχεδιαστικά εικόνα της μάρκας. Η πλειοψηφία των αλλαγών αφορά στο πρόσθιο μέρος, με νέο προφυλακτήρα, μάσκα και γρίλια, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, καθώς και LED φώτα ημέρας που ενσωματώνονται στα φωτιστικά σώματα. Στο πίσω μέρος πρέπει να ψάξεις για να εντοπίσεις τις διαφορές από το μοντέλο που έχει ήδη πουλήσει 380.000 κομμάτια. Μικρές αλλαγές στο σχεδιασμό του προφυλακτήρα και μία χρωμιωμένη λωρίδα είναι οι σημαντικότερες. “Στα σημεία” και οι αλλαγές του εσωτερικού, με νέου σχεδιασμού πίνακα οργάνων, μεγαλύτερη οθόνη στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας που περιλαμβάνει τις λειτουργίες των συστημάτων infotainment και 12 διαφορετικές επιλογές εσωτερικού φωτισμού. Οι Γερμανοί προσφέρουν τη B-Class σε τρία πακέτα εξοπλισμού, που χωρίζονται σε “Style”, “Urban” αλλά και το “AMG Line” με σαφώς με πιο… σπορ πινελιές.
Πολυτέλεια και άνεση
Μπαίνοντας στην καμπίνα της B-Class συναντάς τη γνώριμη ποιότητα υλικών και συναρμογής, σε ένα ευρύχωρο περιβάλλον, με 488 λίτρα διαθέσιμα στον ικανοποιητικό χώρο αποσκευών. Ένας τομέας στον οποίο η Mercedes έδωσε επίσης έμφαση, ήταν ο εμπλουτισμός της τεχνολογικής φαρέτρας του μοντέλου, που μεταξύ άλλων εφοδιάζεται με το εξελιγμένο σύστημα Collision Prevention Assist Plus που αποτελεί φύλακα-άγγελο στα πολύ συχνά, ανόητα ατυχήματα των… 20 km/h από φανάρι σε φανάρι. Βγαίνοντας εκτός πόλης και οργώνοντας το νησί της Μαγιόρκα, επιβεβαιώσαμε την αναμενόμενα εξαιρετική ποιότητα κύλισης, το σύστημα 4MATIC εξασφάλιζε σταθερά πατήματα, οι κλίσεις ήταν περιορισμένες ακόμα κι όταν πιέζαμε, η πληροφορία από το ηλεκτρομηχανικό τιμόνι ήταν ακριβής ενώ στην καμπίνα επικρατούσε… σιγή (από αέρα και κινητήρα) ανεξαρτήτως ταχύτητας.
Κινητήρες για κάθε αγορά
Η νέα B-Class εφοδιάζεται με πέντε κινητήρες βενζίνης, ισάριθμους diesel ενώ θα υπάρχουν και δύο εναλλακτικές εκδόσεις, οι Natural Gas και Electric Drive. Βάση αποτελεί η B180 με τον 1600άρη κινητήρα βενζίνης των 122 PS που κοστίζει 26.070 ευρώ (με απόσυρση) ενώ η Β200 των υπέρ-αρκετών 184 PS την οποία είχαμε περισσότερο στα χέρια μας, ξεκινά από τα 27.670€. Η γκάμα των diesel μονάδων ξεκινά από τη B160 CDI των 90 PS (στις 2750-4000rpm) που κοστίζει 26.870 ευρώ με απόσυρση και αναμένεται να τραβήξει το ενδιαφέρον του ελληνικού κοινού.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙKA
Κινητήρες (cc): 1991 (βενζίνης)
Ισχύς (PS/rpm): 184/5500
Ροπή (kgm/rpm): 30.6/1200-4000
Μετάδοση: 4MATIC
Κιβώτιο: 7 σχέσεων, διπλού συμπλέκτη
Τελική ταχύτητα (km/h): 225
Επιτάχυνση 0-100: 7.5sec
Μεικτή κατανάλωση (l/100km): 6.5
Εκπομπές CO2 (gr/km): 151-156
Βάρος: 1505
Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 4393/1786/1558
Χώρος αποσκευών: 488
Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ): 256.7
Τιμή βασικής έκδοσης B180: 26.070€ (με όφελος απόσυρσης)
Τιμή μοντέλου δοκιμής B220: 34.150€ (με όφελος απόσυρσης)
